单向阀的作用是使通过阀的油液只向一个方向流动,而不能反方向流动。常用的单向阀有普通单向阀和液控单向阀。

(1)普通单向阀

普通单向阀根据连接方式可分为管式和板式两种。如下图所示为两种管式单向阀,其结构基本相同,主要由阀体、阀芯和弹簧等组成。其工作原理是:液体从P口流人,克服弹簧力而将阀芯顶开,再从A口流出。当液压油反向流入时,由于阀芯被压紧在阀座的密封面上,所以液流被截止。钢球式单向阀的阀芯为球体,其结构简单:锥阀式单向阀的阀芯为锥套,它与阀体的密封面为圆锥面,其密封效果优于钢球式单向阀。管式单向阀可以直接与油管接头连接。

管式单向阀
a)钢球式单向阀  b) 锥阀式单向阀  c) 单向阀图形符号
1一阀体  2一阀芯  3一弹簧

板式单向阀如下图所示,它的进、出油口开在同一平面内,安装时,可将阀对着底板用螺钉固定,底板与阀口之间用O形密封圈密封,底板与油管接头采用螺纹连接。

板式单向阀

(2)液控单向阀

根据液压传动系统的需要,有时要使被单向阀所闭锁的油路重新接通,为此把单向阀做成闭锁油路能够控制的结构,这就是液控单向阀。如下图所示为液控单向阀的结构原理及图形符号。

液控单向阀的结构原理及图形符号
a)结构原理图   b) 图形符号
1一活塞  2一阀体  3一阀芯  4一弹簧  5一螺塞

在上图a中, 当控制油口K未通控制压力油时,主通道中的油液只能从进油口A流入,顶开阀芯从出油口B流出,相反方向则闭锁。当控制油口K接通控制压力油时,推
动活塞1向右移动,借助于活塞右端悬伸的顶杆将阀芯3顶开,使进油口和出油口接通,油液可以沿两个方向自由流动。由控制油口K漏出的油液经泄油口L流回油箱。


(1)换向阀的结构和工作原理

换向阀是利用阀芯在阀体内的轴向移动,改变阀芯和阀体间的相对位置,以变换油液流动的方向及接通或关闭油路,从而控制执行元件的换向、启动和停止。

1)二位二通手动换向阀。下图a所示为二位二通手动换向阀的实物,下图b所示为其结构原理,它由手柄1、阀体2、阀芯3等组成。阀芯能在阀体的孔内滑动,扳动手柄,即可改变阀芯与阀体的相对位置,从而使油路接通或断开。阀芯的定位靠钢珠4和弹簧5实现。

二位 二通手动换向阀
a)实物图  b) 结构原理图  e) 图形符号
1一手柄  2-一阀体  3一阀芯  4一钢珠  5一弹簧

2)二位四通电磁换向阀。下图a所示为二位四通电磁换向阀的实物,下图b、c所示为其工作原理。二位四通电磁换向阀由阀体1、复位弹簧2、阀芯3、电磁铁4和衔铁5组成。阀芯能在阀体孔内滑动,阀芯和阀体孔都开有若干段环形槽,阀体孔内的每段环形槽都有孔道与外部的相应阀口相通。

二位四通电磁换向阀
a)实物图  b)电磁铁断电状态   c) 电磁铁通电状态
1-阀体  2-复位弹簧  3一阀芯  4一电磁铁  5一衔铁

上图b所示为电磁铁断电状态,换向阀的阀芯在复位弹簧作用下处于左位,通口P 与B接通,通口A与T接通。液压泵输出的压力油经通口P、B进入液压缸左腔,推动活塞向右移动。液压缸右腔内的油液经通口A. T流回油箱。


上图c所示为电磁铁通电状态,衔铁被吸合,并将阀芯推至右端。液压泵输出的压力油经换向阀通口P、A进入液压缸右腔,推动活塞向左移动;液压缸左腔内的油液经通口B、T流回油箱。

(2)换向阀的分类

通常将阀芯工作位置的数目称为“位”,将阀体与油(气)路连接的油(气)口数目称为“通”。如上上图所示的换向阀为二位二通换向阀,上图所示为二位四通换向阀。

按阀芯在阀体上的工作位置数和换向阀所控制的油口通路数分,换向阀有二位二通、二位三通、二位四通、二位五通、三位四通、三位五通等类型。不同的位数和通数,是由阀体上不同的环形槽和阀芯上的台肩组合形成的。

(3)换向阀图形符号的绘制规则

如图所示,换向阀的图形符号由主体符号和控制符号组成。

换向阀的图形符号

1)换向阀的主体符号用来表达换向阀的“位”和“通”。

2)方框中的“1”表示管口连通,箭头表示阀体液(气)口处于连通状态。方框中的“T”表示阀体液(气)口被封闭。注意:箭头的指向不表示液(气)体的实际流向。

3)换向阀的控制符号表示阀芯移动的控制方式,绘制在主体符号的两端。上图表示的是按钮控制、弹簧复位二位三通换向阀。

4)当换向阀没有操纵力的作用处于静止状态时称为常态。对于弹簧复位的二位换向阀靠近弹簧的那一位为常态;对于三位的换向阀,其常态为中间位置。在液压系统图中,换向阀的图形符号与油路的连接一般应画 在常态位上。



知识点词条:方向控制阀


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方向控制阀与方向控制回路
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