1.铰削前对孔的要求

铰孔前，孔的表面粗糙度Ra的值要小于3.2 μm。此外，还要特别注意，铰孔不能修正孔的直线度误差，因此，铰孔前一般都需车孔，以修正孔的直线度误差。如果车孔非常困难，一般先用中心钻定位，然后钻孔、扩孔，最后铰孔。

2.调整主轴和尾座套筒轴线的同轴度

铰孔前，必须调整尾座套筒的轴线，使之与主轴轴线重合，同轴度最好在0.02mm以内。但是，对于一般精度的车床，要求主轴与尾座套筒轴线非常精确地在同-轴线上是比较困难的，因此，铰孔时最好使用浮动套筒。

3.选择合理的铰削用量

铰削时的背吃刀量为铰削余量的一半。铰削时，切削速度越低，表面粗糙度值越小，切削速度最好小于5 m/min。

铰削时，由于切屑少，而且铰刀上有修光部分，进给量可取大些。铰钢料时，选用进给量为0.2~1 mm/r。