粗车时选择切削用量主要是考虑提高生产率，同时兼顾刀具寿命。加大背吃刀量a_p、进给量f和提高切削速度V_cv都能提高生产率。但是，它们都对刀具寿命产生不利影响，其中影响最小的是a_p,其次是f,最大的是v_c。因此,粗车时选择切削用量，首先应选择一个尽可能大的背吃刀量a_p，其次选择一个较大的进给量f，最后根据已选定的a_p和f，在工艺系统刚度、刀具寿命和机床功率许可的条件下选择一个合理的切削速度v_c

2.半精车、精车时切削用量的选择

半精车、精车时选择切削用量应首先考虑保证加工质量，并注意兼顾生产率和刀具寿命。

(1)  背吃刀量  半精车、精车时的背吃刀量是根据加工精度和表面粗糙度要求，由粗车后留下的余量确定的。一般情况下，在数控车床上所留的精车余量比在卧式车床上的小。

半精车、精车时的背吃刀量为:半精车时选取a_p=0.5~2.0mm ;精车时选取a_p=0.05~0.8mm。在数控车床上进行精车时，选取a_p=0.1 ~0.5 mm。

(2)进给量  半精车、精车的背吃刀量较小，产生的切削力不大，所以加大进给量对工艺系统的强度和刚度的影响较小。半精车、精车时，进给量的选择主要受表面粗糙度的限制。表面粗糙度值小，进给量可选择小些。

(3)切削速度  为了提高工件的表面质量，用硬质合金车刀精车时，一般采用较高的切削速度(v_c>80 m/min);用高速钢车刀精车时，一般选用较低的切削速度(v_c<5m/min)。在数控车床上车削工件时，切削速度可选择高些。加工碳钢时，如果形成暗褐色或蓝色切屑，说明采用的切削速度适当;如果切屑为银白或黄色说明切削速度未充分发挥;如果切屑变里或有火花，表明切削温度过高，此时应除低切削速度。