1. 切断刀及应用

如图所示，切断刀以横向进给为主，前端的切削刃是主切削刃，两侧的切削刃是副切削刃。为了减少工件材料的浪费，保证切断实心工件时能切到工件的中心，一般切断刀的主切削刃较窄，刀头较长，其刀头强度相对其他车刀较低，所以，在选择几何参数和切削用量时应特别注意。

(1)高速钢切断刀  高速钢切断刀的形状如图所示，其几何参数的选择原则见表。

表 高速钢切断刀几何参数的选择

角度	符号	数据和公式
主偏角	κr	κr=90°
副偏角	κr′	取κr′=1°~1°30′
前角	γo	切断中碳钢工件时，通常取γo=20°~30°；切断铸铁工件时，取γo=0°~10°。前角由R75mm的弧形前面自然形成
后角	αo	一般取αo=5°~7°
副后角	αo′	切断刀有两个对称的副后角αo′=1°~2°
刃倾角	λs	主切削刃要左高右低，取λs=3°
主切削刃宽度	a	一般采用经验公式计算： a≈(0.5~0.6)√d 式中 d——工件直径，mm
刀头长度	L	计算公式为： l=h+(2~3) 式中 h——切入深度(mm) 切断实心工件时，切入深度等于工件半径；切断空心工件时，切入深度等于工件的壁厚

为了使切削顺利，在切断刀的弧形前面上磨出卷屑槽，卷屑槽的长度应超过切人深度。但卷屑槽不可过深，一般槽深为0.75 ~1.5 mm,否则会削弱刀头强度。

在切断工件时，为使带孔工件不留边缘，实心工件的端面不留小凸头，可将切断刀的切削刃略磨斜些，如图所示。

(2)硬质合金切断刀及应用  如图所示，如果硬质合金切断刀的主切削刃采用平直刃，那么切断时的切屑和工件槽宽相等，切屑容易堵塞在槽内而不易排出。 为使排屑顺利，可把主切削刃两边倒角或磨成人字形，为增加刀头的支撑刚度，常将切断刀的刀头下部做成凸圆弧形。

图  硬质合金切断刀

高速切断时，会产生大量的热量，为防止刀片脱焊，必须浇注充足的切削液，发现切削刃磨钝时，应及时刃磨。

(3) 弹性切断刀及应用  为了节省高速钢，切断刀可以做成片状，装夹在弹性刀柄上，如图所示。弹性切断刀的优点是:当进给量过大时，弹性刀柄会因受力而产生变形，由于刀柄的弯曲中心在上面，所以刀头就会自动向后退让，从而避免了因扎刀而导致切断刀折断的现象。

(4)反切刀及应用   切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚度很低，很容易产生振动，这时可采用反向切断法，即工件反转，用反切刀切断，如图所示。反向切断时，作用在工件上的切削力F_c与工件重力G方向一致，这样不容易产生振动;并且切屑向下排出，不容易在槽中堵塞。

2.车槽刀及应用

车一般外槽的车槽刀的形状和几何参数与切断刀基本相同。车狭窄的外槽时，将车槽刀的主切削刃宽度刃磨成与工件槽宽相等，一次直进车出，如图a 所示。车较宽的外槽时，可以用多次车削的方法来完成，但必须在槽的两侧和底部留出精车余量，最后根据槽的宽度和位置进行精车，如图b 所示。

图 车外槽
a)车狭窄的外槽  b)车较宽的外槽