数控机床的机械进给装置中常用齿轮副来达到一定的传动比和转矩要求。由于齿轮的齿侧间隙影响加工精度及系统的稳定性,因此,齿轮副常采用各种消除侧隙的措施,

以尽量减小齿轮侧隙。常用的消隙措施有下列几种:

1.刚性调整法刚性调整法是指调整之后齿侧间隙不能自动补偿的调整方法。采用这用方法调整的齿轮传动有较好的传动刚度,而且结构比较简单。下图所示为偏心轴套式

消除间隙结构。齿轮1装在电动机轴上,调整偏心轴套可以改变齿轮1和2之间的中心距,从而消除齿侧间隙。


下图是用一个带有锥度的齿轮来消除间隙的结构。将一对齿轮(1和2)的轮齿沿齿宽方向制成稍带锥度,改变垫片的厚度就改变了齿轮1和齿轮2的轴向相对位置,从而

消除齿侧间隙。



2.柔性调整法

柔性调整法是指调整之后齿侧间隙可以自动补偿的调整方法。这种方法-般都采用调整压力弹簧的压力来消除齿侧间隙,并在齿轮的齿厚和周节有变化的情况下,也能

保持无间隙啮合,但这种结构较复杂,轴向尺寸大,传动精度低,同时,传动平稳性也差。下图所示为轴向压簧调整的方法。两个薄片斜齿轮1和2用键滑套在轴6.

上,用螺母5来调节压力弹簧3的轴向压力,使齿轮1和2的左右齿面分别与宽斜齿轮7齿槽的左右侧面贴紧。



下图所示为周向弹簧调整的方法。两个齿数相同的薄片齿轮I和2与另一个宽齿轮相啮合,齿轮1空套在齿轮2上,可以相对回转。每个齿轮端面分别均匀加工有四个

螺孔,可分别装上凸耳3和8,齿轮1的端面还有四个通孔,凸耳8可以从中穿过,弹簧4分别钩在调节螺钉7和凸耳3上。旋转螺母5和6可以调整弹簧4的拉力,弹簧

的拉力可以使薄片齿轮错位,即两片薄齿轮的左、右齿面分别与宽齿轮齿槽的右、左贴紧,消除了齿侧间隙。




知识点词条:齿隙补偿机构的装配



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齿隙补偿机构的装配
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