蓄能器是储存压力油的一种容器。它在系统中的主要作用是:可以在短时间内供应大量压力油，补偿泄漏以保持系统压力，消除压力脉冲与缓和液压冲击等。

气囊式蓄能器的结构如图所示。它主要由充气阀、壳体、气囊和提升阀组成。气囊用耐油橡胶制成，并与充气阀座压制在一起，固定在壳体2的上半部。充气阀仅在蓄能器工作前对其充气用，蓄能器工作后始终关闭。一般气囊的充气压力可为系统油液最低工作压力的60%~70%。气囊外部为压力油，气囊内部的气体体积随蓄能器内液压油压力的降低而膨胀，并将油液排出。提升阀4的作用是防止油液全部排出时气囊膨出容器之外。

气囊式蓄能器
a)实物图b) 结构简图c) 图形符号
1-充气阀2一壳体3一气囊4-提升阀5一油口

气囊式蓄能器的优点是:气囊惯性小，反应灵敏，尺寸小，容易维护，易于安装。缺点是:气囊和壳体制造困难，容量较小。