联轴器是机械传动中的常用部件，其功用是连接两传动轴，使其起转动 并传递转矩，有时也可作为安全装置。例如卷扬机传动系统中，联轴器将电动机轴与减速器连接起来并传递转矩及运动。

用联轴器连接的两传动轴在机器工作时不能分离，只有在机器停止运转后，用拆卸的方法才能将它们分开。

联轴器按结构特点的不同，可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。挠性联轴器可分为无弹性元件联轴器和有弹性元件联轴器两类。常用联轴器的类型、结构特点及应用见表

类型	简图	结构特点及应用
刚性联轴器		利用两个半联轴器上的凸肩与凹槽相 嵌合而对中。结构简单，拆装较方便， 可传递较大的转矩。适用于两轴对中性 好、低速、载荷平稳及经常拆卸的场合
		结构简单，径向尺寸小，但被连接的 两轴拆卸时需作轴向移动。通常用于传 递转矩较小的场合，被连接轴的直径一 般不大于60~70 mm