行程开关又叫限位开关，在机电设备的行程控制中其动作不需要人为操作，而是利用生产机械某些运动部件的碰撞或感应使其触点动作后，发出控制命令以实现近、远距离行程控制和限位保护。行程开关的主要结构大体由操作机构、触点系统和外壳3部分组成：按其结构分为直动式（按钮式）、滚轮式（旋转式，有单滚轮和双滚轮之分）及微动式；按其复位方式可以分为自动及非自动复位；按其触点性质可分为触点式和无触点式。为了适用于不同的工作环境，行程开关可以做成各种各样的结构外形，图2-5是LX19系列的行程开关外形。

行程开关的结构与控制按钮有些类似，外形种类很多，但基本结构相同，都是由推杆及弹簧、常开常闭触点和外壳组成。直动式、滚轮式、微动式行程开关内部结构分别如图2-6～图2-8所示。其动作原理是当运动部件的挡铁碰压行程开关的滚轮时，推杆连同转轴一起转动，使凸轮推动撞块，当撞块被压到一定位置时，推动微动开关快速动作，使其常开触点闭合，常闭触点断开。

直动式、滚轮式和微动式行程开关是瞬动型。对于单滚轮自动复位式行程开关，当生产机械运动部件的挡铁碰压顶杆时，顶杆向下移动，使触点动作，同时使复位弹簧受到压缩。当挡铁离开滚轮后，复位弹簧将已经动作的触点恢复到动作前的状态，为下一次动作做好准备。而双滚轮行程开关在生产机械碰撞到第一个滚轮时，内部微动开关动作，发出信号指令，生产机械离开滚轮后不能自动复位，必须在生产机械碰撞到第二个滚轮时方能复位。

常用行程开关的型号含义如图2-9所示。

行程开关的电气图文符号如图2-10所示。