由于工件材料、生产批量、加工精度及机床类型、工艺方案的不同，车刀的种类也异常繁多。数控车床上使用的刀具有外圆车刀、镗刀、钻头、内外螺纹车刀、内外切槽刀、切断刀、成型刀等。数控车床对刀片的断屑槽有较高的要求，如果断屑效果不好，它就会缠绕在刀头上，既可能挤坏刀片，也会把切削表面拉伤。车刀刀片与刀体的连接固定方式主要分为焊接式与机械夹紧式可转位两大类。

(1)焊接式车刀。将硬质合金刀片用焊接的方法固定在刀体上称为焊接式车刀。这种车刀的优点是结构简单，制造方便，刚性较好。缺点是由于存在焊接应力，使刀具材料的使用性能受到影响，甚至出现裂纹此外，刀杆不能重复使用，便质合金刀片不能充分回收利用，造成刀具材料的浪费。

根据工件加工表面，及用途的不同，常见焊接式车刀如图38所示。其中1为外切槽刀，2为左偏刀，3为右偏刀，4、5为外圆车刀，6为成型车刀7为宽刀刀，8为外螺纹车刀，9为端面车刀，10 为内螺纹车刀，11 为内切槽刀，12、 13为内孔车刀。

图38 常见焊接式车刀

(2)机械夹紧式可转位车刀。机械夹紧式可转位车刀按紧固方法的差异可分为杠杆式、楔块式、螺钉式、上压式。如图39所示为上压式紧固系统结构图，该车刀由刀片、定位销、刀垫、螺钉及夹紧元件组成。刀片每边都有切削刃，当某切削刃磨损钝化后，只需松开夹紧元件，将刀片转个位置便可继续使用: 只有当名边形刀片的所有刀刃都磨钝后，才需要更换刀片。

图39 上压式紧固系统结构图